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格林娱乐一对斜齿轮从进入到退出啮合的问题

发布时间:2018-11-22

  书上说一对斜齿轮从进入到退出啮合,总接触线较长,重合度大,同时参与啮合的齿轮对数多,所以承载能力强,我不太明白这句话什么意思,谢谢啊!...

  书上说一对斜齿轮从进入到退出啮合,总接触线较长,重合度大,同时参与啮合的齿轮对数多,所以承载能力强,我不太明白这句话什么意思,谢谢啊!

  展开全部直齿轮的重合度是端面重合度,因其特点,重合度不会大于2;斜齿轮的重合度,包括端面重合度和轴面重合度(等于两者之和),所以,当螺旋角较大、齿宽较大(齿轮较厚)时,斜齿轮的重合度可以大于3,甚至4。斜齿轮同时啮合的齿数,并非是“完整的齿”数,在其啮入、啮出的“两端位置”是一部分齿在啮合。追问不太明白,模糊呵呵追答直齿轮的轮齿,是整体啮入、啮出,重合度等于实际啮合线长度比基圆齿距,这是端面重合度(在齿轮端面上“度量”、计算),直齿轮只有端面重合度。斜齿轮,因为存在螺旋角,存在齿宽(齿轮厚度),所以,斜齿轮重合度包括两个部分。一个是与直齿轮相同的端面重合度(斜齿轮以端面参数计算端面重合度);另一个是轴面重合度(书上有介绍的)。

  追问也就是说斜齿轮的重合度不光是齿轮端面,格林娱乐还包括从齿轮轴向看过去的重合度?比直齿轮多了一个轴向重合度,所以综合起来的重合度比直齿轮要大?追答对!追问斜齿轮,因为存在螺旋角,存在齿宽(齿轮厚度——这个地方我觉得不太对,应该是齿宽而不是厚度另外我觉得直齿轮其实也可以存在轴向重合度的说法啊,端面重合度是点构成的,轴向重合度是完全啮合的两个轮齿的齿宽直线接触部分构成

  追答呵呵,对的,用术语讲,是齿宽。我“画蛇添足”写了“齿轮厚度”,是一般网友的俗称。注意,齿轮厚度,不是齿厚;齿厚是术语,是分度圆齿厚(圆弧长)。

  追问对了老先生,有一点我很奇怪,其实直齿轮也存在轴向重合度啊,断面重合度是点和点距离构成,轴向重合度则是轮齿之间接触线追答直齿轮没有轴向重合度的,你的说法是轴向接触线长度,并且没有圆周方向分量的。斜齿轮的接触线是斜直线,与齿轮轴心线有交角的,所以在圆周方向有分量,这个分量构成轴向重合度的。