咨询电话
0512-777777
联系我们
0512-
QQ:
777777
地址:
湖南省长沙市
行业新闻
时速可达4千公里!吉利要造“飞行列车”

发布时间:2018-12-22

  11月6日,吉利控股集团(简称吉利)已与中国航天科工集团有限公司(简称航天科工)正式签署了飞行列车合作协议。此举意味着该项目正式落地,吉利要造飞行列车,建成后时速可达4千公里!早在今年6月8日,吉利董事长李书福就与航天科工董事长高红卫进行了意见交换。双方将共同合作开展飞行列车、工业互联网等领域的研发。航天科工拥有强大的科研能力,与吉利合作就是想把这些技术商用化,转换为实际价值,当然也是经济价值。航天科工这种这种“中”、“国”字打头的企业都懂的。它是由中央直接管理的国有特大型高科技企业,前身为1956年10月成立的国防部第五研究院。吉利也不用多说,早前连沃尔沃都收购了,如今的更是飞速发展。不完全统计今年5月卖了123000辆车,同比增长61%,前5个月吉利共计销售63.8万辆。飞行列车为何物?天上飞的有机翼的火车?如果是这样就没什么技术含量了。大家都知道空气阻力,速度越快,阻力越大,还会产生高温。同时摩擦力也是阻碍物体运动的关键因素。飞行列车要想获得高速、平稳运行就必须突破空气和摩擦力的束缚。如何解决这两个问题?先利用磁悬浮技术与地面脱离接触来消除摩擦阻力,也就是车体悬空。再把轨道做成近真空封闭管道线路,大幅度减小空气阻力。再加上强大的推进引擎,飞行列车就能以超高速运行。超高速到底有快?按照吉利和航天科工的规划,共分了3级,也分3步走。起步最低就是1000公里/每小时、然后2000公里/小时、最终达到4000公里/小时。这个速度到底什么概念?参考目前的的普通客机的速度约为900公里/小时。近年来超超级高铁(Hyperloop)被不断提及,贵州铜仁就与美国HTT公司合作研发“真空管道超级高铁”的项目。还有很多研发超级高铁的公司,但大家的技术方向都几乎一致,那就是克服空气阻力,减少摩擦力。此次吉利和航天科工联合是一件好事,更早的投入研发才有主动权,不被人限制!李书福在珠海航展上说,核心技术无法购买,使用他人的技术越多,依赖程度就越高。他还表示,必须自主创新,这条路是艰难的,但前景充满希望。研发者把高速飞行列车定位于下一代交通工具,具有更快速、更安全、更环保、更舒适以及更好的天气适应性等特征。想想还是有点质疑、害怕。毕竟设备要求如此高,技术难度不小。就算实现了安全性也是一大考验,这种速度下要是“出轨”是没有活路的。当然技术在进步,相信吉利和航天科工的实力,也期待飞行列车尽快造出来!